Onsdag 29.01,2020

Hei,dette er bare en kort oppdatering til mine lesere, som sikkert mange av dere er kjent med, ble jeg dessverre utsatt for en uheldig hendelse, den nest siste dagen av vår sykkeltur fra Hua Hin til Krabi.

Resultatet ble noen brudd rundt hø albu. Jeg fikk uvurderlig hjelp av mine sykkelkompiser, ble transport til sykehus, rtg viste Lateral humerus condyl fractur.

Etter en fin drosjetur til Hua Hin, fikk jeg en fantastisk hyggelig oppfølging av min nabo, som har vært ortoped ved Ullevål i en årrekke, han anbefalte operasjon hjemme i Norge, og slik ble det.

Jeg har vært veldig heldig, alt så langt har vært en positiv opplevelse, jeg ble operert sist onsdag ( 8dager siden)  og jo jeg har hatt smerter, det skulle vel bare mangle. Men samlet sett har jeg fått opplevd en medmenneskelighet og oppfølging som jeg kun vil si er enestående.En stor takk til alle.

Jeg kan ikke sykle på 10 uker, albuebeskytter må jeg bruke heretter , ny hjelm , nye briller osv

Når kommer jeg tilbake på sykkelsetet i Hua Hin igjen, time will show.

Dere andre får nyte dagene uten meg, det er jo frihet i det og.

Ja slik kan og en sykkeltur være, et uhell kan skje, ikke noe en ønsker, men jeg har vært heldig

Hua Hin- Krabi onsdag 15.01.2020

Trolsk stemning før soloppgang

 Dagen idag er en ny dag, min godt omtalte bedre halvdel, har hatt godt av sinksalve og anti bakteriell salve. Nok om det, iallefall skal jeg idag på sykkelen igjen. Jeg er tidlig oppe, soloppgangen og lyset må jeg bare ha med, bildene får tale sitt eget språk, det er nærmest trolsk og uberørt på samme tid

Ole har sjarmert de lokale på butikken

 Vi fortsetter sørover langs kysten, som fremdeles er uberørt for turisme., det er kystkultur, preget av fiske og litt jordbruk som attåtnæring . Veiene snor seg mellom landsbyene, som enten ligger nær havet er nært vann eller elver, vann er viktig ingrediens i alt folket her foretar seg, både på ris-markene eller i rekeoppdrett. Både topografien og vinden er på vår sin side idag, veiene er flate og vinden kommer bakfra. Diverse pause og en middagstopp må vi selvsagt ha.
Vi passerer majestetiske stupbratte fjell som nærmest reiser seg fra intet 

Steil klippevegg

Pause med middag

 Vi diskuterte jo litt underveis over kor velstelt hus og eiendommer var i denne delen av landet, selvsagt er det også her unntak fra regelen. Lite rusk og rask, ikke noe særlig med glasskår langs veikanten, noe vi er ganske oppmerksom på, pga fare for punkteringer,( så langt har ingen punktert)

Thailandsk brunrotte

Lite døde slanger langs veien, men derimot kjempestore døde rotter, som kan bli opp til 40 cm lange og raggete pels

Monocled kobra

Vi hadde som sagt heller ikke sett slanger, men bare noen minutter etter var det først en babyslange ( mørk av farge, som Peter syklet over, et minutt etter slunged en monocled kobra seg over veien ca 10 meter fra oss
Detter er en av de giftigste slangene i Thailand ( den slangen som tar flest liv i Thailand) og ett bitt er som regel ubehandlet dødelig i løpet av kort tid ca 60 minutt,
Thailendere respekterer (frykter) denne slangen fordi mange har venner eller slektninger som har blitt bitt og  av denne slangen. De lager til og med buddhistiske amuletter med cobra-slangebilder.

Etter noen timer på flat vei har vi endelig kommet til området Surat Thani og finner etterhvert vårt hotell The O Valley Boutique Hotell som ligger i Tha Rong Chang , hittil den fineste vi har budd på, anbefales til en pris  av 699 bath inkl frukost
Imorgen skal vi på den tøffeste etappen,og kanskje den mest spennende, jeg sier ikke mer

Charles

Elven Tha Pi ved Surat Thani

Tett skog

Rismarker

The O Valley Boutique Hotell 

Hua Hin- Krabi Tirsdag 14.01.2020

r

Mye av dagens tur var på
slike veier

Ole

Rekeoppdre

 Turen idag har vel bokstavelig talt vært både en opptur og en nedtur.
Ettersom min bedre halvdel vår både sår,rød og passelig øm, valgte jeg idag å hvile den delen av kroppen. Men å sitte på i følgebil er heller ikke for amatører, dvs etter noen kilometer i indre del av Chumphon ,med masse småveier, kryss og nærmest stier, var gjengen borte vekk.
Etter noen Messenger meldinger med sending av posisjonsdata ordnet det meste seg.
Turen var planlagt nær kysten, men ikke så nær som vi syklet. Valget er enkelt, skal en sykle kysten, som er mest naturskjønt, men med noen store stigninger, eller skal en sykle litt vekk, som er flatere og har mindre vind. Valget ble kystnært.
Bildene taler sitt eget språk, turen gikk veldig greit for alle. Jeg fikk en ny opplevelse, nemlig å sitte på med en eminent sjåfør, flink til å kjøre, lese kart, ta bilder, film ,ja ,dvs flink til det meste.
Veiene idag var variert, med både veiarbeid,smale veier, kjerreveier på landsbygda,asfaltert og dårlig asfalterte veier,motorveistandard osv.

En engelskmann med privat
følgebil

Hjarl i fin driv, fin
 kroppsholdning

Naturen i denne delen av landet er kystkultur, små landsbyer, med heller sparsommelig infrastruktur, noen fiskebåter. De dyrker som ellers en del ananas, mye gummitrær, kokostrær av mange typer, banan og andre typer frukter og grønnsaker. Små Resorter både pryder og skjemmer landskapet langs hele kysten, ellers veldig spredt bosetting, men folk er hyggelige roper og vinker til oss når vi passerer.

Lamae Beach Resort

Vi har ankommet en fin Resort Lamae Beach Resort, som ligger helt kloss i havet, og de friske av oss ,har jo prøvd saltvannets gleder.

Jahn, 

 

Mye av kysten er  slik som på
 dette bildet

Rune

 Turen i morgen vil  bli kystnært i starten, deretter går den innover i landet mot Surat Thani. Da håper jeg livet i min bedre halvdel er bedre, så da får vi se om det blir på sykkelen igjen. Håpet kan ingen ta fra meg.

P

Hua Hin -Krabi Mandag 13.01.2020

,

Rune, Peter og Ole

Jahn

Me

Som vanlig, tidlig opp, til en frokost med egg og pølser, ny variant, men godt. Et av problema vi har, er nemlig å få i oss nok kalorier. Hittil har vi ikke klart det, vi forbrenner 6000 kalorier. og inntar kanskje halvparten

Vi begynner å nærme oss det sørlige Thailand, noe du vil merke på både vegetasjon og på mennesker. Her gjør en mer laidback livstil seg til syne, sies det., jeg klarer ikke å se det.

Ja vi dro ut av Bang Saphan heading mot Chumphon, idag var et helt annerledes landskap, med fjell og daler, bratte og lange bakker, med tett skog på begge sider av veien. Jeg gikk tom for vann, det er krise, og en blir faktisk både trett og slapp, berre av tanken på at en er uten vann. Selv om turen idag ikke var den lengste, var topografien ikke på vår side, det var mye opp og ned i et bølgende landskap Chumphon er et deilig sted å slappe av etter nok en flott dag på sykkelsetet. Det var deilig å komme frem , og det var heldigvis ikke bare jeg som hadde vondt i baken, noe rød og irritert hud behandles med pudder og sinksalve, da får vi håpe de blir ok til imorgen

PS. Jeg får ikke lagt ved bilder, pga no internett connection

Søndag 12.01.20

Vi, dvs, jeg er oppe tidlig, for å se på soloppgangen kl 0630, en munk vandrer forbi, på sin morgenvandring. Munkene i Thailand, som forøvrig ikke kan berøre kvinner, går en runde etter morgenbønne, for å samle mat. og spre sitt budskap

n 

Me

Garna må takest, opp,
om en fisk vil få

Vi forlater hotellet kl 0800, følger vi strandveien i ca 10 minutt før vi sykler gjennom det militære området, strengt kontrollert, vi må skrive navnet vårt i sjekkbok osv, alt går greit, nemlig, vi visste om det.

Kokonøtt-pantasje

 Deretter sykler vi gjennom den største kokonøtt-plantasjen i Thailand, den strekker seg over ca 30 km  ( beklager,jeg fikk ikke bilde av innhøstingen, selv om vi passerte et stort arbeidslag) 

Vi er imidlertid nå langt utenfor turistområdene, og veiene er stille og godt vedlikeholdt, løper mellom palmer og med Gulf of Thailand på vår venstre side. Dette er landsbygda  i Thailand , maten er like god, like godt tilberedt osv, men prisen, jo ca 1/3 av Hua Hin, 30 bath, middag+ suppe 

Dette er en kort dag, men lang nok , dvs vår lengste dag på turen,nesten 120 km, i 37 graders varme. vi kan glede oss over kystkultur, og thailandsk landsbygd, vi spiste middag på et lokalt serveringsted og hadde vår siste pause på stranda i Baan Krut/ Bang Saphan Det er kun ett ord å si , nydelig,drømmenes paradis, 

 Etter den siste pausen var det på små veger , litt hit og litt, mestrette valg men og det motsatte. vi kom frem til det avslappende hotellet The Oncle Beach Resort, som ligger som navnet sier, helt  ved stranda.

Hotellet har basseng , ett kjempestort basseng ( i havet) på  Bang Saphan Noi.  Hotellet vårt ligger på en rolig strand, og vi vil ha mye tid til å rusle på stranden eller slappe av i en hengekøye og lytte til avslappende bølger som slår mot stranden. Gjør vi det, nei jeg har nå sittet her, i bare 2 timer, har ikke sett noen ennå., men en vet da aldri.

 Å sykle nedover kysten 110 km hver dag, enkelt, lett eller, hva tror menigmann, imponerende , tøffinger. Ja meningene kan være mange. Prøv det, det er noe du vil huske med glede. Jo, vondt i baken, sliten, gnagsår, jo jeg kunne ha beskrevet mye mer, men i en blogg, nei, det passer seg ikke.

En sykkeltur Hua Hin - Krabi  110120-180120

Dette handler for meg mest om å realisere en drøm, en drøm om å se og oppleve nærheten til naturen og folket i Thailand.

Gutta på tur,fra ve, Hjarl, Ole, Charles,
Rune, Peter, Alf, og Jahn

.Det er ingen bedre måte å utforske dette spennende landet på ,enn på en sykkeltur. Thailand bør oppleves så nært og personlig som mulig . På en sykkel kan du , oppleve alt fra første hånd, ikke gjennom vinduet til en buss eller tog. Du får oppleve den deilige maten, åkrene, skogene og de hellige områdene, vi får sett og opplevd Thailand på en annen måte enn de fleste, vi kommer nært menneskene, vi opplever deres hverdag, hvor fornøyd de er med lite, og hvor stolte de er over å vise oss litt av sin hverdag.

Vi er en gjeng halvgamle pensjonister i alder 57-76 som ønsker å gjennomføre dette prosjektet sammen. Vi har syklet sammen i ca 18 mnd, 3 gg pr uke, er i litt bedre form enn gjennomsnittet av de fleste nordmenn her, men vi får ta en dag av gangen. Det skal sykles 700++++km dvs ca 100 km etapper pr dag, i 7 dager

1. Dag      Hua Hin til Prachuab Khirikhan ca 110 km  

På veg fra Pak Nam Pran til Khao Kalok Beach

Kalkstein fjella i Sam Roi Yot

Her fordeles og sorteres rekene

Sam Roi Yot National Park

Vi drar ut av Hua Hin, via Pak Nam Pran og den koselige strandlinjen, hvor fiskerkonene sitter bøyd over fiskegarna og rensker de, deretter videre gjenneom spredt bebyggelse mot Sam Roi Yot (300 hundre topper) nasjonalpark.Denne parken har spektakulære kalkformasjoner og ferskvannssjøer mellom toppene.

Khao Sam Roi Yot nasjonalpark ble opprettet i 1966 for å beskytte Thailands største ferskvannsområde. Parken inneholder noen mangroveskoger og kilometerlange ferskvannsområder. De fleste myrområdene ble omgjort til rekefarmer, til tross for at de var inne i en nasjonalpark.  Vi passerte en av de lokale rekefordelings-anlegga , anlagt ved siden av hovedveien, 20 jenter på rekke og rad, som fordelte reker etter størrelse og kvalitet, jeg tror de vil huske oss, jeg sier ikke mer. 

Der er og  et rikt fugleliv(over 300 arter) i nasjonalparken, jeg såg mange særlig forskjellige typer hegrer, som sitter på lavvannet og venter på å plukke en liten fisk til ettermiddags-maten. Ja dyrelivet er og rikt i parken, særlig apene, som sitter langs vegkanten når vi passerer.

Vi sykler på stille bakveier langs strender med en rekke slående kalksteinsfjell som bakteppe. Utover i parken sykler vi et kort stykke på hovedveien, før vi drar tilbake til kysten og passerer mange små landsbyer på veien. Dagens pause med middag ble behørig tatt ved siden av fiskerihavna i Pak KLong Village.

 Den siste delen av dagens tur, er langs stranden til Prachuap Khiri Khan. Vi sjekker inn på et hotell med flott utsikt og finner et flott sted å spise middag. Denne byen er kjent for å ha den fineste sjømaten i Thailand, om vi skal spise den er jeg ikke sikker på, men spise skal vi

En kort oppsummering, fin tur i lett overskyet vær, heldig med vinden, som vi hadde store deler av turen i ryggen, fin temperatur ca 30 grader Jeg tror at alle opplevde dagen positivt, stiv og støl, jo 110 km skal jo kjennes, iallefall litt.

Og i dette høge hotellet bor vi

Hyggelig med oppmerksomhet

 Pak Klong Village

Ole

På eg inn til Prachuab Khirikhan

Et skrik av glede 

Hjarl nyter dagen, vi kom i mål
 den første dagen

Uke 1. lørdag 04.01.2020

Toong Yaw tempel

Lørdag , laugardag som betyr vaskedag i følge norrønt språk

 Dagen i dag var en kosedag på sykkelsetet, ikke for lang tur, men heller ikke for kort, dvs 45 km . Vi syklet Soi 112 til vi tok av mot Sam Phan Nam Floating Market og tok til hø ved Toong Yaw tempelet, etter  ca 2 km kom  til vei 2004, ca 3 km før Pranburi.

Restaurant Suan Son Predipat Beach

Vaskehallen soi 94

Suan Son beach

Uten mat og drikke ,duger helten ikke, dvs pause like til hø for første lyskryss i Pranburi. Vi syklet deretter på den fredelige veien  mot Pak Nam Pran tok til ve på vei 1019 gjennom litt ørken, ris-marker, pineapple , bondegarder, nydelige villaer, dvs her alt på en strekning på 2-3 km. Idag stoppet vi ikke ved vår stamrestaurant, men dro rett til Suan Son Military Beach også kalt Sea Pine,Golf . På lørdagene eller riktigere sagt , i helgene er dette en yndet plass for de innfødte å komme, rikelig plass, restaurant , små-butikker, billig med militære priser osv. Mange faranger er her, spesielt på denne årstiden, med nord-østlig vindretning. Med den vind-retningen er det nærmest helt stille sør om Monkey Mountain (ca 1700 aper, derfor navnet) egentlig heter det Khao Takiab. Ellers så stoppet vi på vaskehallen i soi 94

Rajabhakti Park og The Kings \Park

Dagens tema:

- Vi tok så utrolig feil

Det å spå om fremtiden er ingen lett affære.Å spå om fremtiden er noe av det vanskeligste en kan gjøre. Prominente personer har vært nødt til å se seg tilbake og se at ikke alt de har sagt i offentligheten har vært like fornuftig. Bill Gates uttalte på 90-tallet at han ikke hadde noe tro på Internet- The Internet? We are not interested in it, var hans famøse uttalelse fra 1993  I 1998 forklarte han det på følgende måte:- Sometimes we do get taken by surprise. For example, when the Internet came along, we had it as a fifth or sixth priority.       Ikke lett å si noe om fremtiden
Og Bill Gates er ikke alene. Historien er full av personer som har prøvd å spå litt om fremtiden generelt, og den teknologiske utviklingen spesielt. Og ser vi litt tilbake så er det tydelig at det ikke har vært en spesielt enkel jobb.Ser vi bort ifra Moores Lov fra 1965 som sier noe om utviklingen av prosessorer til datamaskiner, så er det ikke mange som virkelig har truffet spikeren på hodet når det gjelder spådommer mange år frem i tiden.Under følger det noen sitater som mange år senere kan få noen hver til å trekke på smilebåndet av

Datamaskiners vekt
- I fremtiden kan det hende at datamaskiner ikke vil veie mer enn 1,5 tonn.
Popular Mechanics spådom fra 1949. Men hva... kan det brukes til?
Ingeniør ved Advanced Computing Systems Division hos IBM snakket om mikrochips i 1968 - som også gjorde at datamaskiner kunne veie mindre enn 1,5 tonn

.Datamaskiners utbredelse
- Jeg tror det er et marked på verdensbasis på kanskje fem datamaskiner.
Thomas Watson, styreformann i IBM, 1943- Det er ingen grunn til at noen skulle ønske å ha en datamaskin hjemme.
Ken Olson, leder for Digital Equipment Corp, 1977

Verdien av telefonen
- Denne telefonen har for mange svakheter til å kunne bli ansett som et seriøst kommunikasjonsmiddel. Enheten har i seg selv ikke av noen verdi for oss.
Internt Western Union-notat fra 1876. Graham Bell valgte derfor å beholde patentet for sitt eget selskap AT&T. Kanskje kan det være behov for 1 telefon i hver by.

Verdien av radioen
- Den trådløse musikkboksen har ingen tenkelig kommersiellverdi. Hvorfor vil noen betale for en beskjed sent til ingen spesielle? En av David Sarnodds medarbeidere i et svar på hans iver etter å investere i radioen. 1920-tallet

Pakkeforsendelser
- Konseptet er interessant og velformulert, men for å kunne få noe bedre enn en «C» så må ideen være sannsynlig.
En Yale-proffessors svar til Fred Smiths oppgave der han foreslo pålitelige leveranser over hele USA innen neste dag. Smith grunnla senere FedEx.

Film med lyd
- Hvem i helvete ønsker å høre skuespillere snakke?
H.M. Warner, Warner Brothers, 1927. Trolig i forbindelse med innføring av lyd på film

Oppfinnelsenes tid er over
- Alt som kan finnes opp, er oppfunnet.
Kreditert Charles Duell, sjefen for USAs patentbyrå i på slutten av 1800-tallet

.Å finne et talent er ikke lett
- Vi liker ikke lyden deres, og gitarmusikk er på vei bort.Decca Recording Co. avviste Beatles i 1962. Kanskje tidenes dummeste avgjørelse.

Fly er ikke spennende
- Flygende maskiner tyngre enn luft er umulig.
Lord Kelvin, president for Royal Society, 1895- Fly er interessante leketøy, men har ingen militær verdi.
Marechal Ferdinand Foch, strategiprofessor.

Å prøve det umulige- Hvis jeg hadde tenkt på det, så hadde jeg ikke gjort eksperimentet. Litteraturen var full av eksempler som sa at du ikke kunne gjøre dette.

Spencer Silver kommenterte arbeidet som ledet til det spesielle limet som blir brukt på Post-It-lapper

.Mulig å finne olje?
- Borre etter olje? Du mener å borre ned i bakken for å prøve og finne olje? Du er gal.
Brønnborrere som Edwin L. Drake forsøkte å rekruttere i sitt prosjekt for å finne olje i 1859. Tre år senere begynte John D. Rockefeller sitt oljeeventyr

.Fornektelse
- Bomben vil aldri gå av. Jeg snakker som en ekspert i eksplosiver.
Admiral William Leahy, en del av atombombeprosjektet i USA. på lengre sikt er et selskap på vei nedover.
IT-analytikeren Rob Enderle i oktober 2003. Siden den gang har kursen bare gått én vei.- Trolig vil HPs versjon selge langt bedre enn Apples egen.
Rob Enderle i 2004 om HP som skulle lage iPod på lisens fra Apple.

Ut i verdensrommet
- Menneskene vil aldri nå til månen, uavhengig av alle fremtidig vitenskapelige fremskritt.
Dr. Lee de Foster, mannen bak vakuumrørene.

Kirurgien har kommet videre
- Magen, brystet og hjernen vil for alltid være avskåret fra en fornuftig og human kirurg.
Sir John Eric Ericksen, dronning Viktorias Surgeon-Extraordinary I 1873.Og så til slutt har vi selvfølgelig det klare utsagnet norske Leif Osvold, som i 1996 gikk høyt ut i Dagens Næringsliv og konkluderte med at «Internett er en flopp!»

«Hesten er her for å bli, mens automobilen er intet mindre enn en nyhetsblest, en kortvarig trend».- Direktør for Michigan Savings Bank da han rådet Henry Fords advokat om å ikke investere penger i Ford Motor Company

«Jeg tror det er fred i vår tid».
- Britenes statsminister Neville Chamberlain etter et møte med Hitler i 1938.

Etter å ha lest slik er det kanskje best å høre på baseballmanageren Casey Stengel:- Du må aldri spå, spesielt ikke om fremtiden.

Etterpåklokskapen er uten tvil den aller beste kunnskapen.